小编：7月1日，Xining的中国新闻社（Qi Zengbei，Yuan Changling，Wu Daojie）来自中国铁路Qinghai-tibet Group Co，Ltd，位于Qinghai的Xining，7月1日
中国新闻社，Xining，7月1日（Qi Zengbei，Yuan Changling，Wu Daojie）一名记者从中国铁路Qinghai Qinghai-pibet Group Co，Ltd in Xining In Xining，Qinghai，Qinghai，自Qinghai-tibet Railway以来，Qinghai railway自397000万架子上的房屋中，这是990万座的房屋，这是房屋内部和900万的往返机构。自治区达到1,187.8公里。
7月1日，乘客正在等待前往Xining Railroad的乘车。 Ma Mingyan的图片
2006年7月1日，整个青海藏铁路在交通中开放，结束了与铁路无关的藏族自治区的历史。在交通中开业的Laji铁路和拉林铁路共同建造了西藏自治区铁路的“ Y”形的主框架，从“自然障碍”到“孔路”，这取得了历史上的跳跃。
Gada，58岁的Sthis年，是西藏自治的Naqu City Panga社区委员会主任OUS地区。他的家在铁路旁边。他告诉对记者的电话采访：“铁路开放为我们带来了摇晃地面的变化。19年来，Qinghai-pibet铁路上的火车就像是“ Express Car”连接地点和城市的“ Express Car”，就像“公共汽车”供村民旅行和出售商品。”
数据显示，到2024年，西藏自治区的旅游业数量增加到121,500，员工人数达到386,000。 2024年，西藏自治区总共获得了638.91亿的国内外游客，与2005年的2005年相比，在2005年的开放之前，旅游总额分别为745.9亿元人民币，增加了3448.32％和3745.94％。
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